EXHIBIT B8
EXAMPLE OF AN IBM CARD
Blank — Unused
Sighting Reliability ^—
Observer Reliability
Maneuvers ^—
Final elevation
Disappearance Bearing
Angular Acceleration
Light Brightness >s—
Shape ^—
Number ^ —
Light Color ^
_ . ~ ' N—
S *• „ Group
•- » o
p g S Duration
Q*o Time Units /~
** 6*o' 5 G r o o p
i j c ' j Hundredths
• i; —
a s; '—
o '.; >—
o $ —
c.o '.; .—
C D ;y .—
en y *—
^ '^ -
C D r-, —
I=D M .—
KJ :-; —
C D :.; »—
o Ji —
ESI .^ "—
" ^ "~
o ,'• —
O ,' '„ .—
CD ! ; t l
[,-1 ;-, —
t J • —
c'J i-j «—
d a ; .—
K ^ •--• * —
cna :: •—
e n -•• »—
o -• »—
Hi- -
o •» ^~
I B M
CSI
CNI
t u
CNI
CNI
C-J
C N I
C N |
C N )
C N |
C v j
C N t
CNI
CN|
CNI
CNJ
a
CNI
C N |
CNI
C N !
CNj
•CNI
C N |
C N J
CNJ
' CNI
CNJ
CNI
CNI
CNJ
C-J
CNJ
C3
L J
C-si
CNJ
CNJ
CNI
CNJ
CNI
CNI
CNJ
CNJ
CNJ
CNJ
ICJ
KI3
C N J
C N i
C N J
CNJ
CNJ
C N J
CNJ
CNJ
CNI
CNJ
CNI
CNI
CNJ
CNI
-SERVICE
£! ro vr
;'.' ro T
;-: T~* T
;*r co vr
W co vr
;r. LJ *^
;^J -.*': v r
iy ^ ^
- co v r
'•3 CO VT
:u co I_J
'3 co »r
"^Pro ^7"
1^ co vr
C C'J v r
Li co *-r
';-, co vr
'.". co vr
^ co vr
L'J CO VJ*.
lr, co vr
L-] co vr
fit t J vr
^ co vr
" c o vr
IV L U vr
s? co vr
-7 co r j
^ C 3 vr
:? ^tJi vr
:i co vr
:? co vr
r^ co vr
:r co f ^
.; K B **•
',!) co vr
;:; co vr
• i ro I T
.-I co -
L~, "">
S *"
'.? in
-•? " ^
':' "?
-r IO
:"; io
:-; "^
• • ! «
•w " ^
r'. in
.:-. ^ "
& m
:.'# t r j
•": IJ-»
; . ' • '
• • u-j
'i to
'- MM
' I U"3
_• i n
*• r.f.
co ;.'
cu , :
t o y/,
t o ;J
co ".;
CO ^
cs ;,i
co T,
co °;
co ;- |
t o &
to :;,'
CO l-l
to :^ |
CO JfJ
CC3 ' / !
CO ^ ;
( ^ :;•
to ^
co ^7
to :;
(™l ^?
to '.;
co T
co ;"
to ;.;
co '.;
I^JI . .
cu .*'
CO rP.
CO M
co ;~,
"f L '
crj ; ;
cu ,•':
t. - \ ^_
CO '\
era "
co .-.
co t:
'co"Vr
co :r
c i i C^
CO '.-*
co i:
co *•••
co ->
r-- co
r—- c o
r— c o
r—- co
r-- Co
- ^ «Jj
I-*- CO
r-. ov
r— co
t CO
1 — • «*••>
r-— c o
r-— c o
r— c:j
r-- co
r— co
"~M Cf*
co
r— oo
r— oc?
r— i y
f-~ CO
I— CO
r—- co
r— c o
« C O
r— o.->
1 &,'
r— co
1 CO
t— mg
MB ° J
r - CO
. — CO
r— O J
r—> c o
f * O.'
I - - =O
P—• UtJ
r— co
r~- iv)
I—• OO
1—• CO
r— co
r-. . co
r—- | ^ B
I CO
• • - . « _
1 • CO
r—. k^-
• 1 CO
^' o> -V
t J J
.: t : > .i
!., CT> LJ
: '„•;
'.; cr> L';
'..". cs> .,'•>
»:: CJJ LT
ui c i y :!J
u> en £
vj c3i r^
^'••^
;; oi ^
rr C J I V.'
V? CTJ '.?
IV o - ! •"'••
r. m r,
. rj-> '
'•' t:> ;i
••• n i " ' :
'•', C 7 - ^
;"•' O J -i
,'^ CJ"* .'j
- : C - J —
"5* cr/.-'
V. « r» .'r
'..• o i : -•
U. c-: ~
— IJ3 - |N
•; en .;•«
Blank — Unused
•"•v Observer Occupation
—«v Orientation
—\^ Initial Elevation
—v Initial Bearing
- ^ Angular Velocity
^ ^ Siie
—v ' \ Speed
~>v^ Color Group
— \ Object Color
— \ How Observed
•
Hundredths -. t -2
Degrees ^ (S " <
Hundredths b «
0 c'
Degrees ^ <
Hundredths .1 u
c "°
Degrees _j *•
Minutes
Hours § | 1
\ Ney
Incident Serial Number
- \ Sighting Identification
-
315 and 316