Informe CEFAE 2018

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Los puntos de referencia son:
1) la ubicación geográfica de la pista del aeropuerto de Bariloche,
2) el eje de pista (prolongación de cabecera 28) y
3) el arco de 18 millas náuticas, con centro en el aeropuerto, obtenido en el mapa con la regla
de Google Earth y también dibujado por Cipuzak en su gráfico.
Si bien el mapa de Cipuzak fue dibujado a mano alzada, hemos comprobado que, una vez
alineadas las distancias desde el aeródromo hasta el arco de 18 millas con el mapa satelital de
Google Earth, tanto las dimensiones del lago Nahuel Huapi del dibujo, como las zonas de
sobrevuelo de los aviones, coinciden con el escenario real de la carta de aproximación y
circuitos de tráfico del Aeropuerto Bariloche, con un aceptable grado de precisión.
Completan la maqueta en 3D, los mencionados modelos a escala 1/144 de las aeronaves
involucradas, para ser desplazadas manualmente sobre el gráfico siguiendo la secuencia de su
vuelo, además de la placa superior de acrílico translúcido, que representa a la capa de nubes y
cristales de hielo sobre la que se reflejó el haz del proyector.